Ünlü lastik üreticisi ve araç teknolojisi geliştiricisi Continental, CES 2025 fuarında E Ink Prism ekranını sergiledi. Bu benzersiz uygulama aracın tam gösterge panelini kapsıyor. Şirket, Gen Z elektrikli araç alıcılarının kişiliklerini ifade etmek istediklerini söylüyor.

Las Vegas’ta düzenlenen CES 2025 fuarı, devasa bir otomobil ön camını dolduran kocaman head-up ekranlardan evde daha etkileyici bir izleme deneyimine yol açabilecek esnek ekran teknolojilerine kadar ekran teknolojileriyle doluydu. Ancak Continental, tanınmış bir lastik üreticisi olmasının yanı sıra araç teknolojileri alanında da yenilikçi bir yapıya sahip. Gelecekteki araçlara daha fazla ekran eklemenin tasarım odaklı bir savunmasını şovladı.

Özelleştirilebilir Duygusal Kokpitine E Ink Prism Ekranı, ePaper ve eReader teknolojisinin gücünü kullanıyor ancak aracın tam gösterge panelini kapsayan devasa, 1.30m uzunluğunda, dört santimetre (4.2 fit x 1.6 inç) yüksekliğinde birim haline getiriyor. Gelecekteki elektrikli araç sahiplerinin iç mekanlarını bir dizi sade siyah ve beyaz tasarımla kişiselleştirmelerine ve güncellemelerine olanak tanımak amacıyla tasarlanan Continental, E Ink Prism Ekranının elektrikli araçlar için ekstra faydaları olduğunu belirtiyor. Bu ekranlar arkadan aydınlatma ve sürekli güç gerektirmez, güç sadece ekranın bir resimden diğerine geçtiği kısa anlar için gereklidir. Bu da verimliliği artırabilir ve pil menzilini iyileştirebilir.

Bu yılki CES’te yapılan bir gösteride, seçilen içeriğin araç park edilse bile görünür kaldığını gösteren şirket, teknolojiyi aracın diğer, dışa dönük alanlarına da getirebileceğini öne sürdü. Continental, gerçek zamanlı sürüş bilgilerini, kalan menzili veya mevcut hızı göstermeye yeten ilk nesil ekranlarının sadece siyah ve gri renklerde görüntü sağlayabildiğini ancak yakın gelecekte tam renk varyantlarının sunulacağını belirtiyor.

Analiz: Yüksek teknolojili bir dünyada düşük teknolojili bir ziyafet
Hafif, ince, dayanıklı ve son derece verimli olan ePaper ekranları, otomotiv gösterge panellerini daha fazla yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranlar ve head-up ekranlarla doldurma trendine benzersiz bir düşük teknolojili yanıt sunuyor. Şu an için sadece gri tonlama çıktılarla sınırlı olsa da, gelecekte tam renk varyantlarının bir aracın iç mekanını bir düğmeye basarak değiştirmenin şık bir yolu olabileceği düşünülüyor. Bu görünüş herkes için olmayabilir ancak küçük, cesur ve havalı araçlarda çalışabileceğini düşünebilirim. Ayrıca, görüntüler, grafikler veya metin unsurlarını minimal güç gereksinimiyle sürekli olarak gösterme olanağı elektrikli araçlar için enerjiyi koruma fırsatının büyük bir artı olduğu düşünülüyor. Ancak, bu şekilde bir üretim aracında görmemizin olasılığı düşüktür çünkü birçok üreticinin ePaper ekranı yüksek çözünürlüklü ekranların yerine daha ekonomik bir alternatif olarak görmesi ve bu durumun marka imajını ucuzlaştırabileceğini düşünmeleri muhtemeldir. Güzel bir estetik olmasına rağmen, şu anda genellikle standartlaşmış ve homojen araç iç mekanları kalabalığından kesinlikle farklı bir görünüme sahip olacağını görebilirim.