Kia hat das Seidenblatt von seinem neuesten EV4-Modell enthüllt, das in einem kommenden EV-Tag später in diesem Monat vorgestellt wird. Dabei wird das koreanische Unternehmen seine Pläne für dieses Modell, den PV5-Van und einen ersten Blick auf die Konzeptversion des EV2 vorstellen – der als das kleinste und erschwinglichste Elektrofahrzeug in der aktuellen Aufstellung geplant ist. Das Serienmodell des EV4 bleibt dem Originalkonzept treu und reiht sich nahtlos in die stetig wachsende Palette von Elektrofahrzeugen ein, die bei der ersten EV-Veranstaltung der Marke im Jahr 2023 vorgestellt wurde.

Der EV4 wird sowohl als Limousine als auch als Kombi angeboten und wird auf der gleichen E-GMP-Plattform wie die anderen Modelle der Kia-EV-Reihe basieren. Details zur Spezifikation sind noch unter Verschluss, aber es wird vermutet, dass der EV4 mit einem 58-kWh- oder 81-kWh-Akku angeboten wird. Es wird erwartet, dass die Limousine weltweit erhältlich sein wird, während der Kombi hauptsächlich für den britischen und europäischen Markt gedacht ist. Innen wird eine minimalistische Gestaltung ähnlich wie beim EV3 erwartet, mit einem Fokus auf Komfort und modernster Bildschirmtechnologie.

Kia erweitert sein Angebot an reinen Elektromodellen, indem es sowohl Limousinen als auch Kombis des EV4 anbietet, und damit seine Attraktivität erhöht. Mit einer soliden Batteriereichweite, ständig vernetzter Technologie und einem klaren Design bietet Kia nun eine Palette von Elektrofahrzeugen an, die möglicherweise besser sind als alles, was es mit einem Verbrennungsmotor verkauft. Das Engagement des koreanischen Unternehmens für eine batteriebetriebene Zukunft zahlt sich aus, da der Bericht zeigt, dass der Anteil der rein elektrischen Fahrzeuge am Gesamtumsatz des Unternehmens wächst. Mit Plänen für 15 Elektrofahrzeuge bis 2027 und einem globalen Ziel von 1,6 Millionen EV-Verkäufen bis 2030, setzt Kia ein klares Zeichen für die Zukunft der Elektromobilität.